临近年末，各行业纷纷开启总结盘点工作。在快运行业中，跨越速运作为后起之秀，近年来成绩斐然。运联智库发布的《2024年零担30强收入榜》显示，跨越速运凭借184.7亿的零担收入连续三年稳居前三甲。更值得一提的是，跨越速运是业内唯一一家连续三年复合增速超30%的物流公司，其不仅增速远超行业中等水准，更实现了在速运行业的赛道上一路领跑。

  跨越速运成立于2007年，是一家主营“限时速运”服务的大型科技化速运企业。作为众多企业首选的定制化限时速运服务专家，跨越速运从始至终坚持以科技赋能时效、服务、安全，一直在升级物流服务水平，为企业客户提供一站式运输解决方案，以超高的性价比的定制化运输方案解决客户痛点。

  在2007年，当竞争对手们纷纷以价格战抢占市场占有率时，跨越速运创始人胡海建独辟蹊径，选择拼时效。为此，跨越速运整合全国航空货物运输资源，构建属于自身个人的空中网络，并率先推出当天达、次日达、隔日达等跨省时效产品，成为当时行业中为数不多的敢于承诺时效的物流服务商。随之，跨越速运持续优化时效服务体系，相继推出夜航包机服务、“跨省最快8小时门到门送达”、“跨省6小时”等极致时效服务产品，逐步构建了属于自己的行业壁垒。

  在胡海建看来，跨越速运并非传统物流公司，而是一家科技物流公司。为此，跨越速运多年来不遗余力地投入研发技术，早在2009年，跨越速运便在内部上线年，跨越速运董事长胡海建更是不惜耗资数十亿，由1500名IT工程师耗时2年打造的全新数字系统正式投入使用。

  面对市场环境的波动，跨越速运基于数字系统的技术底盘，创新推出“动态路由”解决方案，该方案利用大数据和超强算力等数字化技术，对人、车、货、场进行全方位管控，将B端物流的收、转、运、派所有的环节进行极致数字化管理。通过从众多复杂路线中筛选最优路径，跨越速运节约了80%的调度人力成本和20%的场地资源，释放的资源可使货量运营能力提升30%以上。

  此外，跨越速运还通过物联网、互联网、AI+视频技术，在行业首创一套全新的路由体系，依托全网近30万+摄像头和AI大数据技术，该体系全方面覆盖了企业的5000+场地和2.8万台自营车辆，实现了全程可视化无死角的视频监控，为每一票货物都进行最为严格的品质保障，为客户提供了极致的安全与时效保障。此外，跨越速运还精心构建了千人千面的大数据系统，深入挖掘客户标签数据，将客户的个性化需求精准转化为标准化运营流程，使客户在享受个性化服务的同时，也确保了服务的高效与稳定。这一系统有效地连接起客户的真实需求与公司运营，实现了运输成本的精细化管理和服务品质的全方位提升。

  2020年8月，跨越速运迎来了其发展历史中的又一重要里程碑——与京东物流达成战略合作。这一合作堪称是行业内的强强联合，双方基于各自在物流网络、产品矩阵、研发技术等方面的优势，开启了资源共享、优势互补的新篇章。京东物流作为物流行业的巨头，拥有庞大而完善的物流体系和丰富的行业经验；跨越速运则以其独特的时效产品和科技化运营模式著称。此次合作，让双方进一步补齐短板，为后续的高水平质量的发展打下了良好的基础，并产生了“1 + 1>

  2”的协同效应。

  展望未来，跨越速运将继续秉持创新与突破的精神，持续优化时效产品与服务体系，在研发技术上保持高投入，在不断强化自身核心竞争力的同时，持续深化与京东物流等合作伙伴的战略合作，携手共进，共同探索物流行业的新边界。

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