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  国家标准计划《航空航天流体系统用Ω形（马鞍形卡箍）卡箍尺寸》由TC435（全国航空器标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

  在航空航天领域，飞机燃油系统、环控系统、冷却系统、除冰系统和发动机引气系统等都属于流体系统，这些系统对航空航天器的可靠性和安全性有着直接影响。

  流体系统用卡箍一般起到导管连接或者成品、导管的安装固定作用，是应用场景范围最广、重要程度最高的标准件之一。

  目前我国民机产业发展迅速，为越来越好的促进民机产业的快速的提升，防止基础标准落后于型号需要的情况，在航空基础类标准方面需进一步提升，只有将基础类标准编制完整，才可以更好的为民机产业助力。

  卡箍是典型的基础产品，航空航天流体系统中用于安装固定的卡箍有多种，如结构及形式方面有P型、Q型、马鞍型等；材料方面有不锈钢、铝合金等金属材料以及PEEK，尼龙等非金属材料，可满足多种服役环境的设计选用需求。

  其中Ω形（马鞍形卡箍）卡箍是应用较多的种类之一，其结构紧密相连、包裹性好，规格系列齐全，耐振能力强，使用效果良好。

  因此，为提升我国民机产业相关基础产品的标准化水平，急需编制一份行业级以上的Ω形卡箍尺寸标准用于约束有关产品的生产、设计和选用。

  关于航空航天流体系统用Ω形（马鞍形卡箍）卡箍尺寸，早在1985年ISO发布ISO 8177：2021，后于1986年、2015年、2021年多次迭代换版。

  为了与国际标准组织接轨，与国际航空领域标准共同进步，我国在标准化方面也要及时来更新，紧跟国际航空领域标准的步伐，编制一项供我国民机产业领域使用的Ω形卡箍尺寸标准，为民机产业提供技术参考。