• 小面包车：起步价30元/5公里，6公里及以上每公里加收3元 ，载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体积2.6方 。

  • 中面包车：起步价50元/5公里，6公里以上每公里4元 ，载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体积4.5方 。

  • 小货车：起步价55元/5公里，6公里及以上每公里4元 ，载重1吨，长宽高2.7x1.5x1.5，载货体积6.1方 。

  • 中货车：起步价100元/5公里，6公里及以上每公里5元 ，载重1.5吨，长宽高4.2x1.8x1.8，载货体积13.6方 。

  • 中货车：按1.5吨载重量计费，每5公里100元，超出6公里每公里5元 。

  货拉拉燃油面包车和新能源面包车司机的运费价格基本是一样的，但在实际运营中可能会存在一些细微差异，以下是具体情况：

  根据货拉拉官方公布的收费标准，小面包车无论是燃油车还是新能源车，其起步价均为30元/5公里，6公里及以上每公里加收3元 。

  • 平台补贴与优惠不同：平台可能会对新能源面包车在某些特定时期或区域给予一定的补贴或优惠政策，以鼓励更多新能源车辆加入平台，如在一些城市推广新能源货运时，新能源面包车司机可能会获得额外的接单奖励或完成一定订单量后的现金返还等。

  • 实际经营成本影响定价：燃油面包车的油费成本相比来说较高，在油价上涨时，部分司机会考虑提高每单的运费或者减少接单量。而新能源面包车的电费成本较低，每公里成本可能只有燃油车的三分之一甚至更低，一些新能源面包车司机可能会在不违反平台规则的前提下，适当降低运费来吸引更多客户，提高接单量。

  • 长途运输差异：在长途运输中，新能源面包车在大多数情况下要考虑充电时间和续航能力等因素，这有几率会使其在长途订单的运费上与燃油面包车不一样。例如，如果一趟长途运输需要多次充电，可能会增加运输时间和成本，司机可能会相应地调整运费。

  3月31日早上，李嘉诚旗下长和在港交所公告称，董事会知悉最近与可能分拆本公司全球电讯资产及业务有关的若干媒体报道。

  上周（2025年3月24日—3月30日），中央纪委国家监委网站受权发布信息：37人被查，9人被处分，5起违反中央八项规定精神问题。

  美国商务部多个方面数据显示，2024 年汽车贸易逆差高达 1200 亿美元，占整体贸易逆差的 22%。特朗普试图复制钢铁行业的 “成功”:2023 年钢铁关税让国内产量提升 15%，尽管消费者为此多付 80 亿美元。

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  当地时间3月31日，#日本再发特大地震风险评估：如果“南海海槽特大地震”发生，或致近30万人死亡。

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  每经记者：李星 每经编辑：段炼,孙磊3月29日，比亚迪汽车在微博公布消息，宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动。其中，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元；秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元。

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  房地产重磅！四大一线日，深圳市住建局印发《关于规范城市更新实施工作的若干意见》，对深圳市城市更新工作的规划指标、用地管理、税收优惠、融资支持等方面做规范。

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

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